Forro interior del maletero
Hay muchas opciones de control disponibles para comprobar las piezas más grandes del coche, con distintas complejidades, métodos de control y presupuestos: desde controles Go/No Go y puntos de control DTI, o una mezcla de ambas soluciones, hasta soluciones de visión artificial como CAPTOR-R. El dispositivo presentado como ejemplo en esta ficha de producto permite montar dos versiones de piezas, y puede comprobar tanto la pieza completa, con todos sus componentes ensamblados, como cada componente individual. El accesorio simula el ajuste del sistema de recorte de piezas con elementos de recorte abribles conectados a un sistema centralizado de apertura/cierre mediante cables. La pieza se comprueba mediante puntos de control DTI para tener la pieza totalmente comprobada y obtener valores de medición para los estudios de SPC, así como mediante bloques de aluminio con holgura y al ras.
Nuestros útiles de control se fabrican en aluminio, los componentes sometidos a desgaste se fabrican en acero. Tolerancias para los puntos de fijación (RPS) y los puntos del reloj comparador: ±0,05mm. Tolerancias de los bloques de simulación: ±0,1 mm.
Documentación mínima: informe dimensional de su útil de control, plano de montaje 2D, CAD de montaje. Documentación opcional: Informe R&R, manual de usuario, certificado de estabilización.
