Refuerzos del techo
Aparte de la estructura principal del lateral de la carrocería, el refuerzo del techo se compone de varios componentes más pequeños destinados a aumentar la solidez de la zona y a montar los diferentes componentes fijados al techo. Las características clave de estos componentes serán, por tanto, la ubicación de sus orificios de fijación y su forma, ya que afectarán al encaje de los diferentes componentes del coche montados en esta zona.
Nuestros útiles de control se fabrican en aluminio, los componentes sometidos a desgaste se fabrican en acero. Tolerancias para los puntos de fijación (RPS) y los puntos del reloj comparador: ±0,05mm. Tolerancias de los bloques de simulación: ±0,1 mm.
Documentación mínima: informe dimensional de su útil de control, plano de montaje 2D, CAD de montaje. Documentación opcional: Informe R&R, manual de usuario, certificado de estabilización.
Para medir todos los puntos del reloj comparador de este aparato y escribir los valores medidos manualmente, el usuario necesitará cerca de 5mn con un alto riesgo de transcripción de errores de medición. Estos errores pueden evitarse utilizando un kit CAPTOR-S o adaptando CAPTOR-C a este dispositivo; además de suprimir cualquier riesgo de error durante la medición, estos sistemas también reducen el tiempo de medición (incluyendo el almacenamiento de las mediciones en el software CAPTOR) a unos 20 segundos.
Accesorio de comprobación de los componentes de refuerzo del techo izquierda/derecha
